「2025年から車検制度が変わるって聞いたけど、どこが変わるの？」 「OBD検査って何？車検費用が上がるって本当？」 「古い車を乗り続けると車検費用がどんどん高くなるのはなぜ？」
こんな疑問を持っていませんか？
車検は安全な車の維持に必要な制度ですが、制度が変わるたびに「どう対応すればいいのか？」と悩む方も多いはずです。特に2025年の改正では、「車検の受検期間の拡大」や「OBD検査の義務化」が含まれ、これまでの車検と異なるポイントがいくつかあります。
このブログでは、2025年の車検制度変更点を初心者でも分かりやすく解説し、費用を抑えるコツや注意点も紹介します。
「車検がよく分からない」と不安な方でも、この記事を読めば次回の車検に備えられますよ！
2025年の車検制度はどう変わる？
2025年の車検制度の変更点と影響
2025年4月1日から、日本の車検制度が一部変更されます。
この改正により、車検の受検期間が拡大され、自動車ユーザーや整備業界にいくつかのメリットがもたらされます。
以下に、変更点と影響を詳しく解説します。
2025年の車検制度変更の主なポイント
- 車検の受検可能期間の拡大
- 現行制度では、車検満了日の1か月前から受検が可能でしたが、2か月前から受検可能になります。
- 例えば、満了日が7月31日の場合、2025年4月以降は5月31日から車検を受けることができます。
- 自賠責保険の有効期間も2か月前から更新可能に
- 車検のタイミングに合わせて、自賠責保険の更新も2か月前から可能になります。
- 車検費用や法定費用は変更なし
- 今回の改正に伴い、車検時の自動車重量税などの法定費用に変更はありません。
変更の背景
- 年度末の混雑緩和
- 日本では3月と9月に新車登録が集中するため、これらの時期に車検が偏り、整備工場や陸運支局が混雑する問題がありました。
- 車検を2か月前から受けられるようにすることで、車検需要の分散を図ります。
- 自動車整備士の負担軽減
- 近年、整備士の人手不足が深刻化しており、特定の時期に集中する車検業務の負担を減らすことが目的の一つです。
車検制度変更によるメリット
- ユーザーの利便性向上
- 車検の予約が取りやすくなる。
- ボーナス時期などを考慮し、車検費用を計画的に準備できる。
- 車を使わない時期に車検を受ける選択肢が増える。
- 価格競争によるサービス向上の可能性
- 車検業者間の顧客獲得競争が激化し、割引やアフターサービスの充実が期待できる。
2024年10月から追加される「OBD検査」
- OBD検査とは？
- 車載式故障診断装置（OBD）を活用し、電子制御装置の故障をチェックする検査。
- 2021年以降の国産車と2022年以降の輸入車が対象。
- ABS（アンチロックブレーキ）、ESC（横滑り防止装置）、衝突被害軽減ブレーキなどの機能を診断。
- ユーザーの影響
- OBD検査そのものに追加費用は発生しない。
- ただし、故障が発見された場合は修理が必要になり、修理費用が発生する可能性あり。
まとめ
- 2025年4月から、車検を2か月前から受けられるようになる。
- 自賠責保険の更新も2か月前から可能になり、ユーザーの利便性が向上。
- 車検費用は変更なし。
- OBD検査が2024年10月から導入され、一部の車両で電子制御装置の診断が義務化。
2025年の車検制度変更により、車検の予約が取りやすくなり、計画的な受検が可能になります。
混雑を避け、早めの予約をすることで、スムーズな車検が受けられるでしょう。
2025年4月から車検の受検期間が「2か月前」から可能に！
2025年4月1日から、日本の車検制度が改正されます。
今回の変更では、車検の受検可能期間が「満了日の2か月前」まで拡大され、ユーザーの利便性向上や整備業界の負担軽減が期待されています。
これまでの車検制度と何が変わるのか？
- 従来の制度では、車検満了日の1か月前から受検可能でした。
- 2025年4月1日以降は、満了日の2か月前から受検が可能になります。
- 例えば、7月31日が車検満了日の場合、2025年4月以降は5月31日から受検できるようになります。
🔽 変更前後の比較表
| 車検満了日 | 受検期間（変更前） | 受検期間（2025年4月以降） |
|---|---|---|
| 7月31日 | 6月30日～7月31日 | 5月31日～7月31日 |
変更の背景と目的
この改正の主な目的は、車検の混雑緩和と整備業界の負担軽減です。
🔹 混雑緩和
- 3月と9月は、新車登録が多いため、車検の集中月となっています。
- これにより、整備工場や陸運支局が混雑し、予約が取りづらくなる問題が発生していました。
- 受検期間を拡大することで、特定の時期に車検が集中することを防ぎます【7†source】。
🔹 整備士の負担軽減
- 車検業務のピーク時には、整備士の残業や休日出勤が増加していました。
- 期間を前倒しすることで、業務負荷を分散し、効率的な運営が可能になります【6†source】。
ユーザーにとってのメリット
🔹 ① 車検の予約が取りやすくなる
- 混雑する時期を避けて、早めに予約ができるようになります。
- これにより、希望する日時での車検受検がスムーズになります。
🔹 ② 車検費用の準備がしやすくなる
- 例えば、ボーナス時期（6月や12月）に合わせて車検を受けることも可能に。
- 計画的に資金を準備しやすくなります。
🔹 ③ 車検業者の価格競争が激化する可能性
- 期間が拡大されることで、ディーラーや整備工場のキャンペーンが増える可能性があります。
- 早期予約特典や割引など、お得なサービスを利用できるチャンスも。
🔹 ④ 自賠責保険の更新も2か月前から可能
- 車検と同時に更新する自賠責保険も2か月前から手続き可能に。
- これにより、保険切れのリスクを減らし、スムーズな手続きができるようになります【7†source】。
変更による注意点
🔹 ① 早く受検しても次回の車検有効期限は短縮されない
- これまでは、車検を早めに受けると次回の車検満了日が前倒しになるデメリットがありました。
- 2025年4月以降は、2か月前に受けても次回の満了日は変わらないため安心です【6†source】。
🔹 ② 年度末の混雑は完全には解消されない可能性
- 車検を受ける時期を選べるようになりますが、新年度の準備などで3月は依然として混雑が予想されます。
- 混雑を避けるためにも、早めの予約を心掛けましょう。
まとめ
✅ 2025年4月から、車検の受検期間が「2か月前」まで拡大！
✅ 年度末の混雑を緩和し、整備士の負担も軽減
✅ ユーザーは、予約のしやすさや費用準備の面でメリットが大きい
✅ 自賠責保険も2か月前から更新可能に
✅ 早く受検しても次回の車検満了日は短縮されない
今後、車検の時期が近づいたら、早めのスケジュール調整や見積もり比較をして、よりスムーズに車検を受けられるように準備しましょう！ 🚗🔧
OBD検査とは？どんな影響がある？
2024年10月1日から、日本の車検制度に「OBD検査（車載式故障診断装置検査）」が導入されます。
この新しい検査項目により、車の電子制御装置の状態がチェックされるようになります。
OBD検査とは？
OBD（On-Board Diagnostics）とは？
- 「車載式故障診断装置」のことで、車のエンジンやブレーキ、排出ガス装置などの電子制御システムの状態を診断する機能です。
- OBD検査では、専用のスキャンツールを使って車のコンピューター（ECU）に記録されたデータを読み取り、故障の有無を判定します。
2024年10月から車検の新検査項目として追加
- これまでは目視点検が主流でしたが、電子制御技術が発展した現代の車では、目視だけでは確認できない不具合が増えています。
- そのため、OBD検査が導入され、ECU（電子制御ユニット）に記録されたエラー情報をチェックすることが義務化されます。
対象車両
- 2021年1月以降に製造された国産車
- 2022年1月以降に製造された輸入車
- これらの車両には、OBD機能が標準搭載されています。
OBD検査でチェックされる項目
OBD検査では、以下のシステムに関するエラーデータがないかチェックされます。
✅ ブレーキ系統（ABS・ESC・衝突被害軽減ブレーキ）
✅ ハンドル操作系統（電動パワーステアリング）
✅ 排出ガス関連装置（触媒コンバーター、O2センサー）
✅ 運転支援システム（アダプティブクルーズコントロール、自動運行装置）
✅ その他の電子制御装置
🚨 エラーコード（DTC: Diagnostic Trouble Code）が検出されると、不合格になる可能性あり！
- これまでの車検では、故障していてもドライバーが気付かないケースがありました。
- OBD検査により、ECUに記録された過去の異常データも確認されるため、早期の修理が必要になります。
ユーザーへの影響
🔹 メリット
✅ ① 故障の早期発見が可能に！
- これまでの車検では、外見上問題がないと見落とされる故障もありました。
- OBD検査では、車の内部データを直接読み取るため、異常を早期発見しやすくなります。
✅ ② 修理の質が向上し、安全性がアップ！
- 目視や簡単な動作チェックだけでは見つけにくい故障も特定できるため、車の安全性が向上します。
- 重大な事故につながる前に、事前に修理できるメリットがあります。
✅ ③ 排出ガスの管理が厳しくなり、環境負荷が軽減
- エンジンの燃焼効率や排出ガス処理システムの異常を検出できるため、環境性能が向上します。
🔸 デメリット
⚠️ ① OBD検査に対応していない整備工場では車検が受けられない
- OBD検査には専用のスキャンツールが必要です。
- すべての整備工場が対応できるわけではないため、事前に対応工場を確認する必要があります。
⚠️ ② 車検費用は基本的に変わらないが、修理費が発生する可能性
- OBD検査そのものに追加費用はかかりませんが、異常が見つかると修理が必要になります。
- 「故障コード」が1つでも検出されると、修理しないと車検に合格できないため、整備費用がかかる可能性があります。
⚠️ ③ ユーザー車検が難しくなる可能性
- これまで、自分で陸運局に持ち込んで車検を受ける**「ユーザー車検」**が可能でした。
- しかし、OBD検査には専用の機器が必要になるため、個人での車検受検が難しくなる可能性があります。
OBD検査への準備
🔹 ① 車検前に自己診断（スキャンツールの活用）
- 「OBDスキャンツール」を使用すると、事前にエラーコードを確認できます。
- 市販のOBDスキャンツール（1万円前後～）を使うことで、簡単な自己診断が可能。
🔹 ② 車検前にディーラーや整備工場で点検を受ける
- 車検直前にエラーが見つかると、修理に時間がかかる場合があるので、早めの点検をおすすめします。
🔹 ③ OBD検査に対応している整備工場を選ぶ
- すべての整備工場がOBD検査に対応しているわけではないため、車検を予約する前に対応工場かどうか確認しましょう。
まとめ
✅ OBD検査は2024年10月から車検の新検査項目に追加
✅ 電子制御装置（ABS、ESC、エンジン管理、排出ガス装置など）の状態を診断
✅ 2021年以降の国産車、2022年以降の輸入車が対象
✅ エラーコードが検出されると修理しないと車検に合格できない
✅ 修理費用が発生する可能性あり
✅ ユーザー車検が難しくなる可能性がある
🚗 OBD検査に向けて、早めに車の電子制御装置の点検をしておくと安心です！
2024年の車検で何が変わる？
2024年の車検制度では、新たに「OBD検査」が追加されることが大きな変更点です。
この検査の導入により、車両の電子制御システムの診断が強化され、より安全で環境に優しい車検基準が求められるようになります。
2024年10月1日から「OBD検査」がスタート！
OBD（車載式故障診断装置）検査とは？
- OBD（On-Board Diagnostics）は、車両の電子制御システムの状態を記録・診断する装置。
- 2024年10月1日以降の車検では、専用スキャンツールを使用して車両のECU（電子制御ユニット）に記録された異常コード（DTC）をチェックします。
対象となる車両
- 2021年1月以降に製造された国産車
- 2022年1月以降に製造された輸入車
- これらの車両には、すでにOBDシステムが標準搭載されており、車検時に検査対象となります。
🔹 チェックされる主なシステム
✅ ブレーキ系統（ABS、ESC、衝突被害軽減ブレーキ）
✅ ハンドル操作系統（電動パワーステアリング）
✅ 排出ガス関連装置（触媒コンバーター、O2センサー）
✅ 運転支援システム（アダプティブクルーズコントロール、自動運行装置）
✅ その他の電子制御装置
🚨 エラーコードが検出された場合は車検不合格になる可能性あり！
- これまでの車検では、目視や簡単な動作確認のみだったが、ECUに記録された過去の異常履歴もチェックされるため、隠れた不具合も発見される可能性が高い。
- 例えば、エンジン警告灯が消えていても、ECUに記録された故障コードが残っていれば、車検で指摘されることがあります。
OBD検査の導入による影響
🔹 メリット
✅ ① 故障の早期発見と安全性向上
- 車両の電子制御システムを正確に診断できるため、ドライバーが気づかない不具合も見つかる。
- 重大な事故のリスクを低減できる。
✅ ② 環境への配慮が強化される
- 排出ガス関連の異常を検出しやすくなり、適切な修理が行われることで、大気汚染の低減が期待できる。
✅ ③ 車の長寿命化に貢献
- 早期に異常を発見し、適切なメンテナンスを行うことで、車の寿命を延ばせる。
🔸 デメリット
⚠️ ① 車検費用が増える可能性
- OBD検査そのものには追加費用はかからないが、異常が見つかった場合は修理が必要になり、修理費が発生する可能性がある。
- たとえば、排出ガス関連装置の異常が見つかると、センサーや触媒コンバーターの交換が必要になることもある。
⚠️ ② OBD検査に対応していない整備工場では車検を受けられない
- OBD検査には専用の診断機が必要なため、すべての整備工場が対応できるとは限らない。
- 車検を受ける前に、OBD検査に対応した工場かどうかを確認する必要がある。
⚠️ ③ ユーザー車検が難しくなる
- これまで、自分で車を陸運局に持ち込んで行う「ユーザー車検」が可能だったが、OBD検査により、個人での車検受検が難しくなる可能性がある。
OBD検査への準備
✅ ① 事前に自己診断を行う
- 市販のOBDスキャンツール（1万円前後～）を使用すると、エラーコードを事前に確認できる。
- 車検前にディーラーや整備工場で点検を受けると安心。
✅ ② OBD検査対応の整備工場を選ぶ
- すべての整備工場がOBD検査に対応しているわけではないため、車検の予約時に確認が必要。
✅ ③ 早めの点検・修理を行う
- 車検直前に異常が見つかると、修理に時間がかかることがあるため、早めの点検がおすすめ。
2024年の車検制度変更まとめ
✅ 2024年10月から「OBD検査」が車検の新検査項目に追加
✅ 対象車両は2021年以降の国産車、2022年以降の輸入車
✅ 電子制御システム（ブレーキ、排出ガス、運転支援装置など）の故障をチェック
✅ エラーコードが検出されると、修理しないと車検に合格できない
✅ 車検費用は変わらないが、修理費が発生する可能性あり
✅ OBD検査に対応していない整備工場では車検を受けられない
✅ ユーザー車検が難しくなる可能性
🚗 2024年の車検は「電子制御装置の診断」が重要になります。
車検前の点検を忘れずに行い、スムーズに通過できるよう準備しましょう！
13年目以降の車検はなぜ高くなるのか？
車を長く乗り続けると、13年目以降の車検費用が高くなる理由はいくつかあります。
特に大きな要因は、税金の増加と修理・整備費用の増加です。
それでは、具体的にどのような要因が影響するのかを詳しく解説していきます。
13年目以降の車は税金が上がる（重量税の増加）
13年を超えた車は、「環境負荷が高い」とみなされ、自動車重量税が増額されます。
これは、政府が低燃費・低排出ガスの車への買い替えを促進するための制度の一環です。
🔹 自動車重量税の増額の仕組み
| 車両重量 | 〜12年目 | 13年目以降 | 18年目以降 |
|---|---|---|---|
| 1トン以下 | 16,400円 | 22,800円 | 25,200円 |
| 1.5トン以下 | 24,600円 | 34,200円 | 37,800円 |
| 2トン以下 | 32,800円 | 45,600円 | 50,400円 |
🚨 約1.4倍～1.5倍の増税
- 例えば、車両重量1.5トン（一般的な普通車）なら、12年目までの車検では24,600円だったのが、13年目以降は34,200円に増加。
- 18年目を超えるとさらに上がり、37,800円に。
✅ 対象車両
- ガソリン車・LPG車は13年目から増税。
- ディーゼル車は11年目から増税（排ガス規制の関係）。
⚠️ エコカー減税適用車（ハイブリッド車など）も13年目を超えると増税の対象に！
修理・整備費用が増える
車の経年劣化により、交換が必要な部品が増えるため、整備費用が上がるのも大きな要因です。
🔹 車齢が進むと交換が必要になる部品例
✅ タイミングベルト（10万km～15万kmで交換推奨）
✅ バッテリー（3～5年ごとに交換）
✅ 足回りのパーツ（ショックアブソーバー・ブッシュ類など）
✅ 冷却系（ラジエーター・ウォーターポンプ）
✅ 排気系（マフラーの腐食・交換）
🚨 特に高額になりやすい修理費用
| 故障箇所 | 修理費用（目安） |
|---|---|
| タイミングベルト交換 | 50,000円～100,000円 |
| ショックアブソーバー交換 | 80,000円～150,000円 |
| ラジエーター交換 | 50,000円～100,000円 |
| マフラー交換 | 60,000円～120,000円 |
✅ これらの修理をしなければ車検に通らない場合があるため、車検時の整備費用が大幅に上がる可能性があります。
燃費が悪くなり、維持費が増える
古い車は燃費が悪化しやすく、維持費が増えることも問題です。
🔹 燃費悪化の原因
- エンジン内部の汚れや摩耗
- 燃料噴射装置（インジェクター）の劣化
- センサー類（O2センサー・エアフローメーター）の劣化
- タイヤの劣化（転がり抵抗の増加）
✅ これにより、燃費が落ち、ガソリン代が増えるため、長期的なコストがかさみます。
任意保険の保険料が上がる可能性
古い車ほど保険料が上がる傾向にあります。
- 理由1：車の安全性能が低いため、事故リスクが高い
- 理由2：修理部品の供給が減り、修理コストが高くなる
- 理由3：盗難リスクが高くなる（特に旧型スポーツカーなど）
✅ 特に車両保険の金額が上がる可能性があるため、保険料の見直しも必要。
買い替えの検討も選択肢に
13年以上経過すると、車検費用だけでなく、維持費や修理費も増えるため、買い替えを検討する人も増えます。
🔹 買い替えのメリット
✅ 新車やエコカーなら重量税や自動車税が安くなる
✅ 燃費が良くなり、ガソリン代が節約できる
✅ 最新の安全機能（自動ブレーキ・衝突回避支援）が付くため、安全性が向上
🚘 「修理費用＋車検費用」と「買い替え費用」を比較して判断すると良いでしょう！
まとめ
✅ 13年目以降の車検が高くなる理由
1️⃣ 重量税の増額（最大1.5倍）
2️⃣ 修理・整備費用の増加（交換部品が増える）
3️⃣ 燃費の悪化による維持費の増加
4️⃣ 任意保険の保険料が上がる可能性
5️⃣ 買い替えの検討も視野に入れるべきタイミング
🚗 13年以上乗る場合は、車検前にしっかりメンテナンスをして、無駄な出費を減らすことが重要です！
普通車は10年過ぎると毎年車検なの？
結論から言うと、普通車（乗用車）は10年を過ぎても「2年ごと」の車検のままで、毎年車検を受ける必要はありません。
普通車の車検の基本ルール
日本の車検制度では、普通乗用車の車検は基本的に以下のスケジュールで実施されます。
| 車両の種類 | 初回車検 | 2回目以降の車検間隔 |
|---|---|---|
| 普通乗用車（自家用） | 3年後 | その後 2年ごと |
| 軽自動車（自家用） | 3年後 | その後 2年ごと |
| バス・トラック（事業用） | 1年後 | 毎年車検 |
| レンタカー・タクシー | 1年後 | 毎年車検 |
🚗 普通車（自家用）は「10年を過ぎても2年に1回の車検」で変わらない！
10年を超えても毎年車検が必要なのは「商用車」
「10年を過ぎたら毎年車検になる」と誤解されがちですが、これは商用車（事業用車両）に適用されるルールです。
🔹 毎年車検になる車両
✅ バス・トラック（事業用・営業用）
✅ タクシー・レンタカー
これらの車両は、業務で長時間使用され、走行距離が多くなるため、安全性を確保するために毎年車検が義務付けられています。
なぜ「10年を過ぎると毎年車検になる」と思われがちなのか？
✅ 1995年以前の制度では、10年以上経過した車は毎年車検だった
- 1995年（平成7年）以前は、普通乗用車も10年を超えると毎年車検が必要でした。
- しかし、1995年に法律が改正され、現在は 「13年を超えても2年ごと」 の車検制度になっています。
✅ 13年を超えると税金が高くなるので混同されがち
- 10年ではなく 「13年目以降」 の車は 重量税が増額 されるため、「負担が増える＝毎年車検」と誤解されることがあります。
- 実際には、13年を過ぎても車検は2年に1回のまま です。
✅ 毎年点検が必要なので混同されがち
- 「車検」とは別に、12か月ごとの法定点検（1年点検）」 が義務付けられています。
- ただし、1年点検はユーザー自身で実施することも可能 であり、必ず整備工場で受ける必要はありません。
まとめ
✅ 普通車（自家用）は10年を過ぎても2年に1回の車検で変わらない！
✅ 毎年車検が必要なのは商用車（タクシー・トラック・バス・レンタカーなど）
✅ 1995年以前は10年超えで毎年車検だったが、現在は廃止されている
✅ 13年を超えると重量税が高くなるが、車検間隔は変わらない
✅ 1年ごとの「法定点検」があるので混同しやすい
🚗 10年以上乗る場合は、車検の費用や維持費を考えながら計画的にメンテナンスをすることが大切です！
まとめ
2025年4月から車検制度が変わることで、受検期間が2か月前に拡大し、OBD検査が正式に導入されます。これにより、車検予約の自由度が上がる一方、故障が見つかると修理費用が発生する可能性もあります。
また、13年を超える車は重量税が高くなり、メンテナンス費用も増えるため、事前の整備が重要になります。普通車の車検は10年を過ぎても「2年ごと」のままなので、誤った情報に惑わされないようにしましょう。
車検は大きな出費ですが、制度を理解して適切に準備すれば、無駄な支出を抑えられます。ぜひこの記事を参考に、賢く車検に備えましょう！
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